“Implementar este nuevo sistema de transporte sanitario urgente deja constancia del escaso conocimiento que tienen de la provincia de Teruel, de las necesidades de nuestros vecinos y también de la dispersión poblacional y las carreteras con las que contamos, que nos obligan a tener todos los medios disponibles para poder atender las urgencias con la mayor rapidez posible y evitar así males mayores”, ha recalcado.
14 de noviembre de 2022.- Los peores presagios se han cumplido y con la adjudicación definitiva del servicio del transporte sanitario urgente se ha materializado las horas de pérdida de servicio de ambulancias. Una situación que ya ha provocado que diversos ayuntamientos de la provincia de Teruel se dirijan por escrito a la Consejería de Sanidad para exigir que corrijan esa nueva planificación.
La portavoz de Sanidad del Grupo Popular en las Cortes de Aragón, Ana Marín, ha sido especialmente crítica con ese diseño puesto en marcha por el Departamento y con los efectos que puede tener para los habitantes del medio rural, especialmente aquellas localidades que requieren de más tiempo de desplazamiento para llegar a los centros sanitarios de referencia. “El Gobierno de Aragón ha generado inseguridad sanitaria en la provincia de Teruel”, ha lamentado.
Pese a las continuas advertencias y propuestas formuladas por los ‘populares’ desde que se tuvo conocimiento de los planes iniciales del Ejecutivo autonómico con respecto a este servicio, hasta que ya ha sido formalmente adjudicado, han sido muchos los turolenses que han mostrado su disconformidad con el nuevo pliego del servicio del transporte sanitario urgente. Al igual que Marín, consideran que esa nueva distribución “no resuelve las demandas y necesidades” de los habitantes de la provincia.
La portavoz de Sanidad ha asegurado que el Gobierno de Aragón ha materializado el “recorte” en las horas de activación de las ambulancias, a pesar de que “presumen que han aumentado la partida económica para este servicio”. “Es incomprensible que incrementen la dotación presupuestaria y sean capaces de generar incertidumbre y reducir las horas de disponibilidad de las ambulancias del medio rural”, ha complementado.
Con los nuevos criterios, los Soporte Vital Básico de Orihuela del Tremedal, Cella, Perales del Alfambra, Sarrión, Mosqueruela, Híjar, Alcorisa y Muniesa permanecerán desactivados 12 horas al día. Una situación a la que hay que añadir que la UVI de Alcañiz solo estará operativa el 50% de cada jornada.
“Implementar este nuevo sistema de transporte sanitario urgente deja constancia del escaso conocimiento que tienen de la provincia de Teruel, de las necesidades de nuestros vecinos y también de la dispersión poblacional y las carreteras con las que contamos, que nos obligan a tener todos los medios disponibles para poder atender las urgencias con la mayor rapidez posible y evitar así males mayores”, ha resaltado.
“ASÍ NO SE COMBATE LA DESPOBLACIÓN EN TERUEL”
Muchas son las afirmaciones realizadas por diversos representantes del Gobierno de Aragón en las que aseguran estar muy preocupadas por atajar el problema demográfico de la provincia de Teruel. No obstante, la representante del Partido Popular ha insistido que “así no se combate la despoblación en Teruel”, sino que se consigue “asegurando y mejorando los servicios públicos”.
Marín ha asegurado que el medio rural hoy está “preocupado” porque “han visto que las ambulancias con las que contaban todo el día ya no las tienen” y que eso “no les genera seguridad, sino incertidumbre de cara a las posibles urgencias que puedan tener en el futuro”.
“Si de verdad se creen que quieren asegurar que todos puedan vivir en sus municipios, aunque sean muy pequeños, tienen que hacer un cambio sustancial en sus políticas: mejorar y garantizar una atención sanitaria de calidad, asegurar la presencia de médicos en los consultorios locales, arreglar las infraestructuras y garantizar la extensión de la banda ancha, tienen que ser algunas de sus principales prioridades”, ha relatado la portavoz de Sanidad del Partido Popular.
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